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Este es el rompehielos Almirante Irizar que presta servicio cada año durante las campañas científicas que realiza la Argentina en sus bases antárticas. El martes cerca de las 22 se desató un incendio que derivó en el abandono del barco por parte de todos los tripulantes, menos del Capitan Guillermo Tarapow, quien se quedó en el barco hasta hoy.

Los náufragos regresaron esta mañana a Buenos Aires, luego de un complicado rescate. Mientras, el barco se encuentra aún en alta mar a la espera de ser remolcado a la costa.

¿Pero qué importancia tiene este barco para nosotros? Es que el Irizar es el único rompehielos de Argentina y Latinoamérica capaz de trasladar al personal científico y logístico a las bases argentinas en el Continente Blanco y el que las abastece. Desde su partida en diciembre, y durante casi cuatro meses, este barco recorre Base Esperanza, Base Marambio, Base Orcadas, Base Jubany, Base San Martín y especialmente llega hasta Base Belgrano II. ??sta es la base más austral, ubicada a 1000 kilómetros del Polo Sur y a la que sólo se puede acceder con rompehielos.

La realidad es que hasta que no se repare -si es que se puede- el Irizar, o hasta que otro buque de similares características pueda ir, las personas que se encuentran en esa zona de la Antártida, estan aisladas. Por otra parte, el 2007 esta establecido como el Año Polar Internacional, donde esta previsto que a nivel mundial todos los países comprometidos con la preservación ambiental de los polos trabajen en conjunto y de manera estratégica en ambos cascos polares. Argentina, con Ushuaia y las Bases argentinas, es la puerta de entrada al continente. Con lo ocurrido al rompehielos peligran las actividades científicas organizadas para este año.

Más información:

Sitio Oficial: www.irizar.org
Infografía
Blog Antártida Argentina: www.antartidaargentina.wordpress.com
Bitácora de Viaje: www.cronicasdelirizar.com.ar
Clarín: Confirman que no hay víctimas tras el incendio del rompehielos Irízar en alta mar
La Nación: Se incendió el rompehielos Irízar
VIDEO 1 , VIDEO 2
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